Луксозни Vs. Достъпност: каква е по-добрата покупка на кола?
Опитът да извлечете максимално „лукс“ от нова кола представлява нещо от философска криза за днешния купувач на автомобили. Както Хамлет може да румне, по-добре ли е да понесете прашките и стрелите на напълно натоварен Камри или да вземете заеми за море от базови лексуси? Докато престижът да притежавате Мерцедес, БМВ или друг автомобил от висок клас е неоспорим, могат ли моделите на тези компании да се отнасят наистина с техните собственици, както и с все по-луксозните тапицерии на по-евтините коли като Ford Fusion? Решихме да разберем.
Създадохме сравнение между Ford Fusion Sport AWD, консенсус № 1 на автомобил със среден размер, определен от мета класациите на US News, и Mercedes Benz C250, който е най-високият среден клас 2 кола. За да определим кое от тях е наистина по-добрата сделка, прегледахме всяко превозно средство в категориите цена, производителност и характеристики. Тъй като и двата автомобила получиха отлични оценки за безопасност и надеждност, решихме да не ги отчитаме в сравнение. Въпреки че това в никакъв случай не е цялостен анализ на всички модели на пазара, той трябва да даде на всеки, който планира да закупи превозно средство в близко бъдеще, по-добра представа за това, което трябва да търси.
Цена
Напълно натоварен Ford Fusion Sport AWD тежи $ 31 415, докато C250 Sport започва от $ 34 800.
Характеристики Fusion носи мощен набор от функции на масата. Пакетът за зрение на водача включва камера за обратно виждане и сензори за движение, които ви предупреждават, когато автомобил е на вашето сляпо място или пресича ленти пред вас. Пакетът за комфорт на водача включва двузонов климатичен контрол, отопляеми седалки, обработени алуминиеви педали, околни светлини и мощен лунен покрив. Освен това автомобилът разполага с FORD SYNC, който ви позволява да закачите музиката на телефона си към колата чрез bluetooth и кожени седалки с две тонове.
Ако искате отопляеми кожени седалки в C-класа, ще трябва да освободите допълнителни 750 долара. В противен случай по-добре да се настаните удобно да седите във винил. Потребителското ръководство също твърди, че задната седалка на колата може да е малко стегната и че багажникът е леко недооценен. Въпреки това базовият C250 Sport все още има някои мощни предимства, включително климатичен контрол, облицовка от дърво и алуминий, панорамен люк и вътрешен Bluetooth. Интериорът е елегантен и стилен и дори в най-горната си част все още излъчва вида лукс, който направи Mercedes име на домакинство.
За цената Fusion разполага с почти всички технологични бонуси и аксесоари, налични за автомобилната индустрия в момента. Сравнително, базовият C250 предлага почти всичко, което бихте очаквали да намерите в автомобил на стойност 35 000 долара, но липсата на стандартни кожени седалки, камера за обратно виждане и вътрешна навигационна система може да бъде прекъсвач на сделката за някои купувачи.
Производителност Може да изглежда като неприемлив семеен седан, но Fusion Sport е много по-забавно да шофирате, отколкото бихте си мислили. 3, 5-литровият V6 двигател с мощност 236 конски сили осигурява много щедро количество мощност и Едмъндс натовари времето на Fusion Sport AWD от 0 до 60 мили / ч при 7, 2 секунди. Car Connection съобщава, че въпреки обемистите си размери, колата се справя прецизно около тесни завои. Плюс това, задвижването на всички колела прави по-лесно преодоляването на снежните магистрали и замърсяването с пътища. За съжаление големият двигател намалява икономията на гориво на Fusion Sport до 20 mpg град и 28 mpg магистрала, което е по-малко от други "достъпни" конкуренти като Hyundai Sonata.
От друга страна, рецензенти бяха общо разочаровани от пикапа на 1, 8-литровия двигател с мощност 201 конски сили в Mercedes C250 Sport. По време на теста си за пътуване Едмъндс установил, че колата е публикувала време от 0 до 60 мили / ч от малко под осем секунди. Освен това, седемстепенният четирицилиндров двигател постига ефективност само на 21 мили на галон и 28 км на магистрала. Поглеждайки покрай силовия двигател, C250 има множество функции, които правят седана радост за шофиране, включително спортно настроено окачване, електронна програма за стабилност и усъвършенствани антиблокиращи спирачки.
В крайна сметка разликата в производителността между Fusion Sport и C250 Sport е почти незначителна. Допълнителната полезност на Fusion на всички задвижвания на колелата му дава предимство при неблагоприятно време, но производителността на Mercedes, включена в C250 sport, прави по-забавното да карате в слънчев ден.
Долната линия В крайна сметка разликата между напълно заредените „достъпни“ превозни средства и техните съкратени „по-високи“ колеги се свежда до въпрос на вкус. Ако сравните топ 10 модела SUV или седани или камиони във всяка категория, най-вероятно ще откриете същите разлики, които изтъкнахме тук. Докато превозните средства на достъпни цени, произведени от Hyundai, Ford и Honda, нямат фактор "уау" на високите автомобили, те предлагат повече функции, отколкото бихте намерили в базовите BMW, Audi или Mercedes за няколко хиляди долара по-малко от цената на луксозните автомобилни производители.
Казано накратко, ако оценявате функцията над формата и искате кола, която прави семейните шофиращи удобни без значение от сезона или времето на деня, тогава отидете за Fusion и вземете най-добрия за вашия долар. Ако искате хората да зяпат, когато шофирате по улицата и нямате нищо против да пожертвате няколко удобства на съществото за тази неосезаема радост от притежаването на луксозен автомобил, тогава трябва да изведете допълнителните 4000 долара за базовия модел на C250.