Tesla Изграждане на нова организация за доставка

Когато даден бизнес има голямо търсене на своя ключов продукт, той често е изправен пред предизвикателства с доставките. Производителят на електрически превозни средства (EV) Tesla Inc. (TSLA) изглежда има такива проблеми, свързани с доставките на своите автомобили Model 3, което заплашва да се превърне в тясно място за търсените автомобили. Преди снопа да стане неуправляем, базираната в Калифорния компания в Пало Алто, започва изграждането на нова организация за доставка, която да поддържа доставките на Модел 3, според новинарския портал на EV Auto Electrek.

Tesla постигна успех в значително увеличаване на производството на масовия си модел Model 3 през това тримесечие, а изпълнителният директор Elon Musk се надява на по-нататъшно подобряване на съществуващите производствени номера. Компанията е готова да достави четири пъти повече от броя автомобили, които са имали в миналото. (Вижте също: Tesla Made 6, 000 Model 3's през юни .)

Стартирането на специализираната организация за доставка идва, когато компанията започва да изгражда нови канали за доставка, които включват разработване на нови центрове за доставка и предлагане на нови методи за доставка. Компанията продължава да тества иновативната си програма „Знак и задвижване“, която стартира през юли и позволява на бъдещите собственици на Tesla Model 3 да заминат с новия си автомобил само за пет минути. (Вижте също: Tesla да ускори закупуването на модел 3 чрез отпадане на резервационната система .)

Забележителни нови наеми за отдел за доставка

През май компанията нае Кейт Пиърсън, бивш вицепрезидент за стратегия, операции и цифрово ускорение в Wal-Mart Inc. (WMT), за да ръководи новите си операции за доставка като директор на операции за доставка на място. Позовавайки се на източници, запознати с въпроса, Electrek съобщава, че отделът за доставка е отделен от отдела за продажби в северноамериканския регион, след като претърпя задълбочено преструктуриране. Промените включват назначаване на четирима нови ръководители на доставки за региона на Северна Америка. Новите назначения включват вътрешни промоции в рамките на компанията, както и наемане на изпълнителен оператор от Best Buy Co. Inc. (BBY).

Промените, свързани с новата структура, също намаляват, като регионалните ръководители на доставките са назначени на ниво по-малки региони. Докато повечето от тези позиции са запълнени с вътрешни промоции, има няколко забелязани нови наемания от други водещи организации. Например, бившият ръководител на операцията на Apple Inc. (AAPL) Джъстин Харден сега ръководи доставките на югозапад, бившият мениджър на Amazon.com Inc. (AMZN) и оперативният директор на Air Force One Марк Мейсън е отговорен за доставките на Tesla в Тексас и Мексико.

Въпреки че са запълнени доста такива позиции, повече от 100 са посочени на сайта за работа на компанията. Компанията също така планира да наеме значителен брой временни служители, които да помогнат при доставките, като най-голям брой позиции се очаква да бъдат в Fremont на Tesla, Калифорния, f. (Вижте също: Tesla попада като доставчици на очи за доставчици над продукцията .)