Средната стойност на дълга / капитала на авиокомпаниите

Към май 2015 г. въз основа на крайните 12-месечни данни средното дългосрочно съотношение на дълга / собствен капитал на авиокомпаниите е 91, 53. Авиокомпаниите са включени в основните подсектори на авиокомпаниите и регионалните авиолинии, които са част от транспортния сектор.

Съотношението дълг / собствен капитал измерва финансовата стабилност и ливъридж на дружеството и се изчислява чрез разделяне на общите задължения на дружеството на собствения му капитал. Ако дадено дружество има високо съотношение дълг / собствен капитал, това обикновено показва, че компанията има високо ниво на дълг на всеки долар от собствения капитал. Следователно инвеститорите предпочитат компаниите с ниски съотношения дълг / собствен капитал.

Средното дългосрочно съотношение на дълга / собствения капитал на компаниите в основната авиокомпания е 104, 89, което показва, че за всеки 1 долар от собствения капитал, средната компания в бранша има общо задължения за $ 104, 89. Тъй като основната авиокомпания е с голяма капиталова интензивност, компаниите в тази индустрия са склонни да имат високи съотношения на дълга / собствен капитал.

По подобен начин средното дългосрочно съотношение на дълга / собствен капитал на компаниите в регионалната авиокомпания е 78.16, което показва, че средната компания в регионалната авиокомпания има 78.16 долара дълг на 1 долар от собствения капитал.

Средната стойност на съотношенията на дългосрочния дълг / собствен капитал на компаниите от сектора на авиокомпаниите е 91, 53, или (104, 89 + 78, 16) / 2. Тази средна стойност включва съотношенията на дългосрочния дълг / собствен капитал на големи, средни и малки капитали компании. Delta Air Lines Inc. има дългосрочно съотношение дълг / собствен капитал от 105.82; American Airlines Group Inc. има 684.59; United Continental Holdings, 408.44; Spirit Airlines Inc., 30.39; и Virgin America Inc., 28.39. American Airlines и United Continental използват високи нива на дълг за финансиране на растежа си в сравнение с целия сектор.