Apple: Кражба на навеси светлина на самоуправляваща се кола

Докъде е напреднал Apple Inc. (AAPL) в изграждането на автомобил без шофьор? Наказателна жалба, подадена в понеделник от базираната в Купертино, Калифорния компания, срещу бивш служител, който твърди, че е откраднал търговски тайни от програма за самостоятелно управление на превозни средства, може да предостави много прозрения, съобщава Ройтерс.

Обвиненията, повдигнати във федералния съд на САЩ, твърдят, че служител на име Xiaolang Zhang откраднал тайни на амбициозния проект за автономно превозно средство на Apple. Джан беше нает от Apple през 2015 г., за да разработи софтуер и хардуер за проекта за самостоятелно управление на превозни средства на компанията. След посещение в Китай през април, той изрази намеренията си да работи за китайско стартиране на автономно превозно средство, наречено Xiaopeng Motors. Неговият ръководител информира екипа за сигурност на Apple, който установи, че Джан е изтеглил плана за платка от секретни бази данни и е взел хардуер от автономната лаборатория на Apple, след което е резервирал полет в последната минута до Китай.

Замразени тайни

BBC цитира ФБР, което казва, че данните, взети от Джан, включват "инженерни схеми, технически справочни наръчници и технически доклади" и включва "чертеж" на 25 страници за самостоятелно управляваща платка на автомобила. Документът на съда също твърди, че Джан е признал за кражбата по време на интервю през юни и той е използвал AirDrop, за да премести чувствителните детайли от собственото си устройство към лаптопа на съпругата си MacBook.

След жалбата Джан беше арестуван от ФБР на летището в Сан Хосе на 7 юли и беше обвинен в кражба на търговски тайни. Официалният процес на четене на документа за наказателно обвинение към него е насрочен за 27 юли, въпреки че тепърва ще се произнася. Въпреки че е назначен адвокат, който да представлява Джан, към този текст няма допълнителен коментар нито от подсъдимия, нито от неговия адвокат.

Ако бъде признат за виновен, Джан може да бъде наказан с наказание в размер на 250 000 долара или с 10 години затвор.

Подходът на Apple за изграждане на автономни превозни средства

Докато Apple отдавна държи своя слухов проект под ръка, подаването на правна жалба вследствие на съдбовното развитие разкри няколко ключови подробности относно програмата за самостоятелно управление на автомобили.

В жалбата на Apple се твърди, че Джан е бил показан „патентован чип“ от неговите колеги. Той очевидно е участвал в проектирането на платки, използвани за анализ на данни от сензори, което загатва за подхода на Apple да използва „сензорна синтеза“, технология, която комбинира данни от множество сензори, за да бъде по-точна.

„Те мислят за всичко като почти нов двигател за изкуствен интелект. Взимането на данни от камера и сензор за дълбочина и сливането им заедно може много добре да се използва с камери и сензори в телефони “, заяви Сертак Караман, доцент в Масачузетския технологичен институт пред Ройтерс.

Освен това имаше случаи, когато интересът на Apple към автономни превозни средства продължаваше да засяга заглавията. През 2016 г. компанията поиска от американските транспортни регулатори да не ограничават тестването на превозни средства. То беше последвано от компанията, обезпечила разрешение през 2017 г. за тестване на автономни превозни средства в Калифорния. Същата година Apple публикува доклад за софтуерна система, която може по-точно да забележи пешеходците. (Вижте също: Автономните планове за автомобили на Apple, потвърдени от изпълнителния директор .)