Проблем с безплатен ездач

Проблемът с безплатен ездач е натоварването на споделения ресурс, който се създава при използването му или прекомерната употреба от хора, които не плащат справедливия си дял за него или изобщо не плащат нищо.
Проблемът с безплатен ездач може да възникне във всяка общност, голяма или малка. В градски район общинският съвет може да обсъжда дали и как да принуди крайградските пътуващи да допринасят за поддържането на пътищата и тротоарите му или за защитата на полицията и пожарните си служби. Общественото радио или радиоразпръскване отделя ефирно време за набиране на средства с надеждата да съумее дарения от слушатели, които не участват.
Ключови заведения
- Безплатното каране се счита за провал на конвенционалната система за свободен пазар.
- Проблемът възниква, когато някои членове на дадена общност не успеят да допринесат за справедливия си дял за разходите на споделения ресурс.
- Неуспехът им да допринесат прави ресурса икономически невъзможен за производство.
Разбиране на проблема Free Rider
Проблемът със свободния ездач е проблем в икономиката. Той се счита за пример за пазарен провал. Тоест, неефективното разпределение на стоки или услуги се случва, когато някои лица имат право да консумират повече от справедливия си дял от споделения ресурс или да плащат по-малко от справедливия им дял от разходите.
Безплатното каране предотвратява производството и потреблението на стоки и услуги чрез конвенционални методи на свободния пазар. За безплатния ездач има малък стимул да допринесе за колективен ресурс, тъй като те могат да се възползват от предимствата му, дори и да не го правят. В резултат на това производителят на ресурса не може да бъде компенсиран достатъчно. Споделеният ресурс трябва да бъде субсидиран по някакъв друг начин или той няма да бъде създаден.
Когато възникне проблемът с безплатен ездач
Проблемът със свободния ездач като икономически проблем възниква само при определени условия:
- Когато всеки може да консумира ресурс в неограничени количества.
- Когато никой не може да ограничи консумацията на никой друг.
- Когато някой трябва да произвежда и поддържа ресурса. Тоест не е естествено езеро, а басейн, и някой трябваше да се заеме с неговото изграждане и поддръжка.
Икономистите посочват, че никой бизнес не би произвел доброволно стоки или услуги при тези условия. Когато проблемът с безплатния ездач изчезне, предприятията се връщат назад. Или споделеният ресурс няма да бъде предоставен, или публична агенция трябва да го предостави, като използва средства на данъкоплатците.
Като икономически проблем проблемът възниква, когато всеки може да консумира ресурс в неограничени количества, никой не може да ограничи потреблението на другиго, но някой трябва да произвежда и поддържа ресурса.
От положителна страна, някои хора от всяка общност ще демонстрират, че се чувстват отговорни да платят справедливия си дял. Някаква комбинация от високо чувство на доверие, положителна реципрочност и чувство за колективен дълг ги кара да плащат справедливия си дял.
Отвъд икономиката
Проблемът с безплатния ездач може да се появи, когато ресурсът е споделен от всички и е безплатен за всички. Като въздух. Ако общност установи доброволни стандарти за замърсяване, които насърчават всички жители да намалят въглеродните горива, мнозина ще отговорят положително. Но някои ще откажат да направят някаква промяна в навиците си. Ако достатъчно спазват стандартите, качеството на въздуха ще се подобри и всички жители ще се възползват еднакво, дори и безплатните ездачи.
01:15Проблем с безплатен ездач
Решения на проблема за свободното возене
Общностите, които се сблъскват с проблем за безплатно каране, могат да изпробват някое от няколко решения.
- Правителството решава проблема, като събира и разпределя данъчни долари за субсидиране на публични услуги. Теоретично данъците са пропорционални на дохода, така че може да се постигне справедливо разпределение на разходите.
- Общностите могат да превърнат своя публичен ресурс в частен или клубен ресурс, като събират такси, за да са сигурни, че всеки, който го използва, допринася за него.
- Общностите могат да налагат малка такса на всеки. Това ще ограничи свръхконсумацията и с времето може дори да подтикне алтруистичното поведение. Тоест, на много хора може да им хареса идеята да направят малък принос към ресурс, който използват.