Най-добрите и най-лошите членове на вътрешния салон за авиокомпании (AAL, ALK)

Всеки, който лети, е запознат с неприятностите, свързани с прекарването на времето в местно летище. Твърдите столове, мазната заведения за бързо хранене, липсата на лично пространство (и щепсели за зарядни за вашия телефон и таблети!) - всички тези фактори го правят доста мрачен и това е предположението, че няма закъснение с вашия полет. Получаването на достъп до салона на авиокомпания може да предложи спокоен пашкул, който прави чакането да започне качването на борда.

Консолидацията значително намали американската авиокомпания през последните години, така че има много по-малко маркови шезлонги на вътрешните летища, отколкото имаше дори преди десетилетие. Сега има три специалности, предлагащи тези оазиси, заедно с три по-малки превозвача:

• Alaska Board Room, Alaska Airlines (ALK)
• Admirals Club, American Airlines (AAL)
• Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL)
• Premier Club, Hawaiian Airlines (HA)
• United Club / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
• Virgin America Clubhouse и лофт, Вирджиния Америка (Вирджиния)

Отключването на вратите на тези шезлонги може да се извърши по няколко начина, но двата основни метода са чрез пътуване с премиум в бизнес или първи клас и / или чрез спечелване на елитен статус в програмата за чести листовки на превозвача. Определени маркови кредитни карти осигуряват достъп до тези шезлонги (за препоръки, вижте Летищните салони са за всички с подходяща кредитна карта и най-добрите кредитни карти за летищните шезлонги ). А в някои случаи военнослужещите с активна служба получават и безплатно участие.

Ако не отговаряте на никоя от тези категории, винаги можете да си купите членство. Кои от тях си заслужават? Разгледахме местата, удобствата, ценовите правила и дневните карти за шестимата. Ето как те се сравняват с нашето мнение върху кои шезлонги имат предимство във всяка категория.

Местоположения, локации, локации

Авиокомпаниите разполагат със собствени съоръжения, предимно в Съединените щати, но предлагат и достъп до клубове, оперирани от партньорски авиолинии в страни по света. По този начин Големите трима (американски, делта и юнайтед) имат ясно предимство пред по-малките превозвачи. Достъпът обаче може да бъде ограничен в много случаи и по много причини: например United Global First Lounges са достъпни само за пътниците на United Global First (първокласните международни).

• Аляска: 4; 50 партньори по целия свят
• Американски: 50; 40 партньори по целия свят
• Делта: 33; 203 партньори по целия свят
• Хавайски: 6; 7 партньори по целия свят
• Юнайтед: 46; 44 партньори по целия свят
• Дева Америка: 4

EDGE: американски (за броя на домашните шезлонги); Delta (за своята глобална партньорска мрежа)

удобства

Днес безплатната телевизия, Wi-Fi и периодичните издания са стандартни в почти всички салони на авиокомпаниите в САЩ. И макар че винаги има какво да хапвам. В местните съоръжения (за разлика от оперираните от много чуждестранни превозвачи) тарифата обикновено се движи до безплатни закуски и бисквитки, като понякога се предлага закуска за закупуване. Алкохолът е безплатен в повечето шезлонги, но напитките от най-висок рафт и чуждестранната бира често струват допълнително.

• Аляска: Wi-Fi; офис работни станции; закуски; Алкохолни напитки
• Американски: Wi-Fi; офис работни станции; закуски; парично меню за храна (някои места); някои алкохолни напитки; пари в брой; душове (някои места); детски зони за игра (някои места)
• Delta: Wi-Fi; офис работни станции; закуски / супи / салати; някои алкохолни напитки; пари в брой; душове (някои места)
• Хавайски: Wi-Fi; закуски; Алкохолни напитки
• Обединени: Wi-Fi; офис работни станции; закуски; повечето алкохолни напитки; касов бар за първокласни алкохолни напитки
• Virgin America: Wi-Fi; парично меню за закуски / ястия; безплатна бира / вино; касов бар за коктейли; спа процедури (само за местоположение в Ню Йорк)

EDGE: Това е леко, но отива към American, който обновява шезлонгите си след сливането му с US Airways.

Годишни разходи

Отстъпките могат да се прилагат, когато се закупува годишно членство с определени таксови карти. Някои авиокомпании ви позволяват да плащате с мили за чести полети, а не в брой.

Имайте предвид, че посочените тук цени са за първата година на членство; в някои случаи степента на подновяване може да бъде по-ниска. Например Аляска таксува 450 долара за първата година и 350 долара за втората година.

• Аляска: 450 долара
• Американски: 500 долара
• Делта: 450 долара
• Хавайски: $ 299 *
• Обединени: 550 долара **
• Дева Америка: N / A; ден минава само

* членството включва други предимства, включително експресно настаняване, две безплатни регистрирани чанти, предварително качване и др.

** Обединени такси 50 долара такса за посвещение.

EDGE: Хавайски печели само в цената. Като се има предвид обаче броя на местата и предимствата в тях, Delta оценява стойност.

Дневна екскурзия

За тези, които не летят много често на даден превозвач, еднодневният пропуск може да има много смисъл. В някои случаи таксата може да се прилага за по-дълго членство; Американецът например предлага 30-дневен пропуск за 99 долара, което е само два пъти повече от цената на еднодневния сорт.

Както при годишните членства, безплатен достъп и / или отстъпки могат да се прилагат за елитни членове на програмата за чести листовки и / или за пътуващите в премиум каюти. И, да, има предупреждения. Delta отбелязва, че пропускът му не дава достъп до шезлонгите на партньорите например (което би направило безполезно, ако летите в чужбина). Бъдете сигурни, че пропускът е добър за местата, от които пътувате.

• Аляска: 45 долара
• Американски: 50 долара
• Делта: $ 59
• Хавайски: $ 40, Хавай; $ 20- $ 40, международни шезлонги
• Юнайтед: 50 долара
• Virgin America: $ 30, Лос Анджелис / LAX; $ 40, Сан Франциско / SFO; $ 45, Вашингтон, DC / IAD; 75 долара, Ню Йорк / JFK

EDGE: Virgin America, за съотношение цена-стойност (без Ню Йорк)

Финият печат

Има изключения, които могат да забранят достъпа до определени шезлонги, особено сред международните партньорски авиокомпании. Всъщност Delta заявява: „Delta Sky Club не може да гарантира влизане в местата за партньорски салони.“ Американски дори предлага това предупреждение: „Някои шезлонги могат да ограничат достъпа поради капацитет в натоварено време.“

Нещо повече, както в повечето клубове, има правила. Например, Delta споменава "достойното" облекло и "разрушителното" поведение. Американец допуска до три деца с член. Съединените щати, че децата под 18 години трябва да бъдат придружени от възрастен.

Долния ред

Стойността на прекарването на времето в салон на летището - особено докато чакате продължително закъснение на полета - става очевидна за всеки, който го е преживял. Но не всеки има парите да лети в премиум класове или е изминал достатъчно километри, за да получи достъп. В зависимост от вашите планове за пътуване, закупуването на членство може да струва добре, стига да имате предвид различните предупреждения и разпоредби.

Има още една възможност да се обмисли: Priority Pass. Тази независима компания не е авиокомпания, но осигурява достъп до около 850 летища в около 400 града по света. Годишната такса е $ 99 и $ 27 на посещение; 249 долара годишна такса купува 10 посещения (без допълнително заплащане), а 399 долара годишна такса купува неограничени посещения.