Топ 4 железопътни запаси за 2019 г.

Обществените железопътни запаси могат да бъдат особено привлекателни в икономиката на растеж. Малко отрасли са толкова тясно свързани с икономическия растеж, колкото и тези, които участват в движещи се стоки и стоки.

През последните няколко години железопътните запаси отбелязват известна нестабилност, което се дължи отчасти на падащото богатство от въглища, което представлява почти 40% от тонажа на железопътния транспорт в Америка. Намаляването на производството на нефт и газ, както и нарастващото използване на тръбопроводи над железниците, също навреди на индустрията.

Въпреки това, понижените цени могат да предоставят възможност на инвеститорите на стойност да влязат в това пространство, като вземат решението си от Уорън Бъфет и дори Бил Гейтс, и двамата са силно инвестирани в железопътни линии. Berkshire Hathaway от Buffett придоби Burlington Northern Santa Fe през 2009 г., а Gates притежава значителен дял в Canadian National Railway Company.

Железопътните пътища транспортират по-голямата част от основните промишлени и потребителски стоки, така че железопътните компании са много чувствителни към движенията в икономиката. Нарастващата икономика може да посочи растеж на публичните железопътни запаси. Ако търсите излагане на този сектор, ето четирите най-големи железопътни запаси в Северна Америка за 2019 г. (Забележка: Всички данни са към 10 август 2019 г.)

Ключови заведения

• Железопътните акции предлагат възможност на инвеститорите, които търсят стойностни игри, които биха могли да се възползват от подобряването на икономиката.
• Железопътните запаси взеха удар през последните години на фона на нарастващите разходи за гориво и падащата стойност на въглищата, но най-големите компании вероятно ще се възстановят в близко бъдеще.
• Union Pacific Corporation, Канадската национална железопътна компания, CSX Corporation и Norfolk Southern представляват игра с голяма стойност за инвеститорите, които искат да купят железопътни линии.

Съюз Тихоокеански

Union Pacific Corporation (UNP) е прадядо на американските железници. Създадена през 1862 г., сега тя има пазарна капачка от 118, 4 милиарда долара. Той е връзката на веригата за доставки за голяма част от западните Съединени щати, свързваща приблизително две трети от страната - и около 20 щата - по железопътния транспорт. Той експлоатира приблизително 9 000 локомотива и свързва канадските железопътни линии с Мексиканския залив. Железопътната му мрежа обхваща около 32 000 мили.

Union Pacific отчете приходи в размер на 22, 8 милиарда долара за 12-те месеца, приключили на 31 декември 2018 г., и има просрочени 12-месечни приходи на акция от 8, 43 долара. В момента той се търгува на $ 169.70, което е с 21.5% през 2019. Целевите цени за акциите варират до $ 206, а той има 52-седмичен диапазон от $ 128.08 и $ 180.54.

Канадска национална железопътна компания

Канадската национална железопътна компания (CNI) има пазарна максимална стойност от 67, 159 милиарда долара. Въпреки че технически е канадска железопътна линия, тя изпълнява 20 000 мили коловоза през Съединените щати и Канада, свързвайки Атлантическия и Тихия океан и Мексиканския залив. Той превозва товари за няколко основни стокови групи - включително нефт, течен природен газ и химикали - и има достъп до всички страни на NAFTA.

Компанията отчете приходи от 14, 3 милиарда долара за 12-те месеца, приключили на 31 декември 2018 г., и печалба на акция от 5, 87 долара. В момента се търгува на $ 94, което е 26, 82% спрямо годината досега, с диапазон от 52 седмици от $ 70, 36 до $ 96, 49. Високата оценка за акцията е 120, 61 долара.

20%

Акциите на Union Pacific Corporation и Canadian National Railway Corporation са и над 20% спрямо годината.

CSX Corporation

Корпорацията CSX (CSX) има пазарна максимална стойност от 53, 14 милиарда долара и приходи от 12, 3 милиарда долара за 12-те месеца, приключили на 31 декември 2018 г. Базираната във Флорида компания оперира главно на Източното крайбрежие и е третата по големина железопътна линия от клас I. Компанията оперира в три основни области - стокова, интермодална и въглища - и обработва вътрешни доставки на въглища до електроцентрали, както и изнася в съоръжения за пристанища на дълбоководни води. Нейната търговска линия транспортира хранителни, селскостопански, автомобилни и горски продукти, наред с други стоки.

CSX в момента се търгува на $ 66, 74, до 7, 2% в годината до момента, с 52-седмичен диапазон на търговия от $ 58, 47 до $ 80, 73. Целта на високата цена за акцията е 87 долара.

Норфолк Южен

Норфолк Южен (NSC) има пазарна максимална стойност от 46, 81 милиарда долара. Приходите за 12-те месеца, приключили на 31 декември 2018 г., бяха 11, 46 милиарда долара. Норфолк Юг е железопътен транспорт, създаден през август 2009 г. Седалището му е в Норфолк, Вашингтон.

Компанията оперира приблизително 19 500 мили железопътни линии в Съединените щати, като услугите са предимно в Югоизточна, Източна и Средния Запад. Неговите промишлени железопътни линии се свързват с пристанища, производствени предприятия, съоръжения за производство на електроенергия, мини и други разпределителни центрове в Съединените щати. Той транспортира редица стоки, включително дървен материал, добитък, стоки, химикали, потребителски продукти, метали и автомобили.

В момента NSC се търгува на $ 177, 70, до 18, 83% спрямо предходната година, с 52-седмичен диапазон на търговия от 138, 65 до $ 211, 46. Целта на високата цена за акцията е 238 долара.