Автомобил на Тесла 2.0 почти монополен май скоро ще приключи: Морган Стенли

Tesla (TSLA), производителят на електрически автомобили, може би е доминирал на пазара на "Авто 2.0", но неговият почти монопол може да приключи, ако прогнозата на Morgan Stanley се окаже вярна.

В изследователски доклад, обхванат от Ройтерс, анализаторът Morgan Stanley Адам Джоунс твърди, че през следващите няколко години Tesla ще види по-многолюден и променлив пейзаж, който може да тежи на запаса. "Там, където имаме значително по-голяма убеденост в историята на Tesla, е нашата дългосрочна теза, че компанията ще се сблъска с по-големи нива на конкуренция, отколкото пазарът предвижда в областите на електрически превозни средства, автономни превозни средства и споделена мобилност", пише анализаторът в доклад за изследване. Той посочи интереса на Amazon.com (AMZN) към транспортния пазар, както и за самостоятелно управляващия бизнес на Alphabet (GOOG), който започва да нараства като засилена конкуренция. (Вижте още: Защо акциите на Tesla могат да се издигнат до нови максимуми.)

Нещо повече, анализаторът от Уолстрийт каза, че инвеститорите могат да използват всякакви основни етапи за доставка за модел 3 на Tesla като точка за излизане от акциите преди появата на повече предизвикателства. Джоунс е оптимистичен по отношение на производството на Model 3, отбелязвайки, че компанията трябва да преодолее проблемите и да нарасне тази година.

През по-голямата част от 2017 г. Tesla беше в това, което главният изпълнителен директор Елон Мъск нарече „производствен ад“ за седана Model 3. Компанията имаше за цел да произведе 5000 Model 3s до края на 2017 г., но поради щракането на продуктите, той изпадна, като Мъск забави целите два пъти. В последния си разговор за конференция за доходите Мъск каза, че компанията „бързо излиза“ от производствения ад и е на път да „стане най-добрият производител в автомобилната индустрия“. По онова време той посочи последните придобивания на напреднали компании за автоматизация с цел ускоряване на производството и неговия ход за увеличаване на таланта за подобряване на темповете на производство. (Вижте още: Мечката Tesla превръща оптимистично при производството на модел 3.)

Обаждането на Морган Стенли идва, след като Tesla обяви, че главният счетоводител Ерик Брандериз напуска компанията заради това, което каза в имейл до CNBC, са лични причини. "Наслаждавах се на времето си в Tesla и имах щастието да работя в такава страхотна компания с толкова изключителен екип. Просто взех лично решение да напусна и да отделя малко време", се казва в имейла, според CNBC. Брандериз е бил с Tesla от 2016 г., отбеляза CNBC.