4 неща, които вашият пилот наистина иска да знаете

[ Рик Сийни е главен изпълнителен директор и съосновател на FareCompare и колонист на Investopedia. Мненията, изразени от колонисти, са на автора и не отразяват непременно възгледите на Инвестопедия .]

През годините съм говорил с много пилоти на авиокомпании и други членове на екипажа и едно нещо, което съм ги чувал да казват отново и отново, е: „Иска ми се пътниците да знаят ....“ След това следва списък за пране на съвети за безопасност, които разбрах до четири основни категории.

Погледни. Тези мъже и жени, които ни летят до нашите дестинации, искат да знаем тези неща.

1. Останете на мястото си

Дните на безцелно лутане нагоре и надолу по пътеките са нещо от миналото, най-вече поради опасения за сигурността. Ако трябва да се движите и това винаги е добра идея, особено при по-дълги полети, някои авиолинии публикуват упражнения на място като помпи за крака и кръгове на глезените, за да помогнат при циркулацията и по-ниския стрес.

Има и други притеснения. От време на време нещастен пътник се приближава до аварийната врата и се опитва да я отвори. Не, няма да се отвори по време на полет. Но този вид смущения често водят до отклонен полет, понякога затвор за пътника и закъснения при пътуване за останалите от нас. Трябва ли да кажа: „Не правете това?“

2. Не пийте твърде много

Някои от тези опити за отваряне на врата може да произтичат от психични проблеми, но други инциденти се дължат на прекомерно всмукване на алкохол, незаконни наркотици, дори лекарства, отпускани по лекарско предписание. Не прекалявайте. Да, това е очевиден съвет, но не всеки го следва, което е жалко, защото алкохолът има начин да раздухва дребни спорове над подлакътници в големи битки, които изискват намеса на стюардеса.

Между другото, що се отнася до TSA, можете да донесете колкото се може повече мини-бутилки с напитки чрез охрана, стига да са в един цип с цип с размер (този с вашите тоалетни принадлежности). Проблемът с това е, че според правилата на FAA единственият алкохол, който можете да пиете в търговски план, е този, който се обслужва от авиокомпанията.

3. Дръжте предпазния колан включен

Това е за физическата безопасност на пътниците. Според доклад за ФАА за 2017 г. 21 души са получили сериозни наранявания от турбуленция през 2015 г .; през 2016 г. цифрата над два пъти.

Решение: Дръжте предпазния колан по всяко време, в което сте седнали. Ако знакът за предпазния колан на кабината е включен, не напускайте мястото си. Тежката турбулентност може да излезе от нищото, без никакво предупреждение и може да ви навреди. Моля, закопчайте.

4. Ние сме в таксата

Понякога хората забравят кой ръководи в самолет, но не и FAA. В наредбите му се казва, че командващият пилот е „пряко отговорен за и експлоатацията на това въздухоплавателно средство.“ И в случай на спешност пилотът може „да се отклони от всяко правило ... до степента, необходима за посрещнете тази спешна ситуация. " С други думи, думата на пилота е закон и пътниците трябва да правят това, което той или тя каже.

Що се отнася до екипажа, не си и помисляйте да им създавате проблеми; както твърди FAA, „никой не може да напада, заплашва, сплашва или да пречи на член на екипажа“ при изпълнение на своите задължения - което обхваща доста широк спектър. Видяхме стюардесите да искат пътниците да бъдат отстранени заради плачещи деца и за крещи, че са седнали близо до бебета. Също така видяхме членове на екипажа да поемат нещата в свои ръце, като широко отчетения инцидент за 2016 г., при който пилот на American Airlines „засади“ невъзпитан пътник на пода на самолета, след като пътникът бутна стюардеса.

Заключителна мисъл

Винаги ще има няколко членове на екипажа, които ще изглеждат неразумни, също както ще има и няколко пътници, които се държат глупаво. Но знаете ли какво, животът е кратък, така че нека всички се опитаме да се разбираме.

Съвет: Ако сте пътник, който смята, че сте сгрешили, запишете аргументите си до края на полета, когато можете да подадете официална жалба.

За повече информация вижте Правата на пътниците на авиокомпанията (и няколко грешки) и Bizarre Правилата на авиокомпанията, които може би трябва да знаете.