Запасът на мотор на Ford може да удари 10-годишно ниско

Ford Motor Company (F) отчете спад от 4, 9% в сравнителните продажби за третото тримесечие по-рано този месец, като добави към низ от мечешки показатели, които изпуснаха акциите на най-стария автомобилен производител в Америка в тест за деветгодишния минимум от декември 2018 г. на 7, 41 долара. Продължаващата сила в продажбите на пикапи не успя да компенсира слабостта в други категории, докато задграничният растеж взе голям удар в резултат на повишаването на тарифите и влошаването на настроенията към американските продукти.

Компанията получава по-малко медийно внимание от General Motors Company (GM), която многократно е критикувана от президента Тръмп за спиране на американски фабрики. Ford е изправен пред същите предизвикателства като по-големия си съперник, като високите разходи за труд и материали претеглят резултатите в края на десетилетия икономическа експанзия. Много анализатори на Уолстрийт сега очакват Ford да пропусне печалби за акция за трето тримесечие (EPS) и прогнози за приходите, като резултатите трябва да бъдат докладвани на 23 октомври.

Понижаването на дълга от септември от Moody's също предизвика спекулации, че Ford ще се сблъска с проблемите на ликвидността през следващите години, като поднови опасенията, които трябва да останат, след като акциите паднаха до много десетилетие през междинния пазар през последното десетилетие. Дългият просрочен план за преструктуриране може да бъде скъп и да отнеме много години, за да доведе до резултати, пораждайки опасения, че многострадащите инвеститори ще бъдат бомбардирани от заглавия, поставящи под въпрос дългосрочната жизнеспособност на Ford.

F Дългосрочна диаграма (1987 - 2019)

Многогодишен възходящ тренд завърши с коригирана на разделяне 10, 74 долара през 1987 г., като постави ниво на съпротива, продължаващо до пробив през 1993 година. Ford се запази встрани при нова поддръжка за още четири години, преди да започне напред в здравословна тенденция, която през целия тримесечие на 1999 г. бе отчетена от най-високото ниво от 38, 83 долара. След това ангажираните продавачи поеха контрола, генерирайки стабилен спад, който завърши в 11- година, ниско в едноцифрени числа през март 2003 г.

Пропорционалният скандал се провали при 50-месечната експоненциална подвижна средна стойност (EMA) през 2004 г., като бележи най-високия връх за следващите седем години, преди подновения натиск на продажбите, който счупи предишния нисък през второто тримесечие на 2008 г. Акцията отчете катастрофални загуби по време на икономическия крах, най-накрая се установява близо до долара през ноември. За разлика от GM, Ford едва успява да избяга от подаване на банкрут, подскачайки силно във вълната за възстановяване, завършила обиколка до върха през 2004 г. през 2010 г.

Пост-апокалиптичната еуфория се оказа погрешна, тъй като през 2011 г. максимума от 18, 97 долара бележи най-високия връх за десетилетието, като опитите за пробив през 2013 и 2014 г. бяха отложени преди да достигнат това основно ниво. Ценовото действие навлезе в плитка, но упорита низходяща тенденция след втория провал, заточи безкраен низ от по-ниски максимуми и по-ниски ниски нива, достигнали деветгодишно дъно през четвъртото тримесечие на 2018 г.

Месечният осцилатор на стохастиката премина през цикъл на продажба на нивото на свръх покупка през юни 2019 г., прогнозирайки поне шест до девет месеца относителна слабост. Той все още не е достигнал зоната на препродажба, предупреждавайки участниците на пазара, че натискът на понижение може да ескалира след този месец отчет за приходите. Зловещо, показанията за акумулиране-разпределение сега спаднаха до нива, публикувани през декември 2018 г., като прогнозират, че ще отнеме малко недостатък, за да се генерира нов кръг от сигнали за продажба.

Залозите са изключително високи, тъй като многогодишният спад достигна .618 корекцията на разпродажбите на Фибоначи при отпадането след катастрофата през юни 2019 г., а прекъсването на това ниво на хармонична поддръжка би изложило продължителен спад в нивото на корекция .786 на $ 4.77, Това ще се превърне в допълнителен 50% спад от затварящия отпечатък в петък, добавяйки към болка за инвеститорите, която не показва признаци на отстъпване, тъй като Ford наближава края на ужасното десетилетие.

Долния ред

Запасите на Ford достигнаха критично ниво на цените, което може да сигнализира за повторение на почти смъртта от миналото десетилетие.

Разкриване: Авторът не е заемал позиции в горепосочените ценни книжа към момента на публикуването.