7 глобални сини чипа за свят на нарастващи вълнения

Тъй като десетилетия дълъг пазар на бикове е шокиран от вълна от нестабилност, някои инвеститори препоръчват да купуват акции на търговски марки, които са в състояние да издържат на бурята в дългосрочен план. Тази година страховете от търговско напрежение, повишаващите се лихвени проценти, популизмът, различаващите се парични политики и цялостната геополитическа нестабилност създадоха неприятни пазарни условия, изпращайки поредица от шокови вълни през глобалните пазари, както е очертано в неотдавнашната история на Барън. Във все по-несигурна и бързо променяща се среда познати имена като Daimler, Bridgestone, Royal Dutch Shell, Baidu, Ping An Insurance, Cosmos Pharmaceutical и BNP Paribas изглеждат като безопасни залози, според коричната история на Barron.

6 сини чипа, които могат да процъфтяват

"Инвеститорите трябва да бъдат много придирчиви, защото различните части на света са изправени пред различна степен на нестабилност", казва Мохамед Ел-Ериан, главен икономически съветник на Allianz, цитиран от Barron. Макар че години наред лихвените проценти бяха всеобщо ниски и парите се вливаха в акции на САЩ и по-рискови активи, централните банки започват да вдигат лихвите. Междувременно, еднократните ползи от намалението на данъците на Тръмп трябва да изчезнат, като се предвижда бюджетен дефицит, който се очаква да надмине 1 трилион долара до 2019 г. (За повече вж. Също: Внимавайте с нововъзникващите пазарни акции: Goldman. )

„Инвеститорите трябва да бъдат много придирчиви, защото различните части на света се сблъскват с различна степен на нестабилност“, казва Мохамед Ел-Ериан.

Въпреки че печалбите от корпоративните корпорации в САЩ остават солидни и акциите на компании като техническите гиганти FANG търгуват с високи кратни стойности, някои мениджъри на пари казват, че намират по-добри сделки в преодолени международни акции. Освен 2008 г. американските акции в момента са най-скъпите, които някога са били в сравнение с чуждестранните акции.

Индексът MSCI EAFE търгува с 14 пъти напред печалба, 22% под 20-годишната си средна, докато индексът MSCI Emerging Markets търгува на 11, 15% под историческата си медиана, пише Barron's. И двата индекса са по-добри сделки в сравнение със S&P 500, който търгува близо 17 пъти, точно под историческата му средна стойност.

"Ако не харесвате света от гледна точка на голяма картина, трябва да създадете по-устойчив портфейл. За да направите това, трябва да сте глобални. САЩ нямат монопол върху устойчивите компании", каза Матю McLennan, съуправител на фонда First Eagle Global, цитиран от Barron's.

Royal Dutch Shell

Докато напрежението в търговията тежи върху петролната промишленост, някои мениджъри на пари смятат Royal Dutch Shell за по-малко уязвим от нестабилните цени на петрола. Най-големият търговец на гориво в света е диверсифициран на пазари като смазочни материали и продукти с втечнен природен газ. Търгувайки с 11, 5 пъти печалба, в сравнение със S&P 500 при 24, 6 пъти, акцията изглежда на разумни цени, както отбелязват Barron's.

Бриджстоун

Японският производител на гуми Bridgestone, макар че изглежда е изложен на риск от повишаване на търговското напрежение поради позицията си в автомобилната индустрия, също трябва да бъде защитен от отрицателното въздействие на тарифите. Това се дължи на факта, че гумите са обемисти и обикновено се произвеждат в близост до мястото, където се продават, според Бенджамин Сегал от фонда за инвестиции на Neuberger Berman International, посочен от Barron. Докато нарастващата популярност на транспортните платформи при поискване като Uber и Lyft може да окаже натиск върху покупките на автомобили, постоянният ръст на общите изминати мили трябва да продължи да намалява продажбите на гуми. Бриджстоун, търгуващ с 10 пъти напред печалба, също изглежда по-привлекателен, след като изплаща значителна сума на дълга и може да се похвали с 9% безплатна печалба, пише Barron's.

Daimler е друга компания, която се вижда добре позиционирана в дългосрочен план, въпреки че беше наказана на улицата за понижаване на прогнозата си за печалба в краткосрочен план поради търговски войни.

"Daimler не струва 25% по-малко от скорошния си връх, защото САЩ въвеждат 25% тарифа за вносни автомобили. Това е глобална компания, която прави както камиони, така и автомобили и продава по целия свят, като Китай е най-печелившият пазар и изобилие от местното производство - каза Дейвид Херо от Oakmark International - Няма как математиката да работи.

Ping An Insurance Group, нововъзникваща лидерка на финансовите технологии, е сред битите китайски акции, позиционирани да извлекат полза, тъй като все повече потребители в страната купуват продукти за финансови услуги. (За повече информация, вижте също: Как да печелим от Going Contrarian. )